济南海德森诺流体设备有限公司自创立以来，大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术，高压机械充氮小车，独立设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，充氮小车，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，发展成为一家集设计、研发、生产流体设备与流体控制系统的公司。我公司生产的充氮车，具有运行稳定，，操作简单，输出压力的优点，深受客户好评。
充氮车的工作原理：
充氮车当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上(下)运动，使进入到上(下)增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内，人造板充氮小车，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
充氮车结构组成
1、液压系统 ，主要由电机，电磁阀，阀块，吸油虑行器，高压油泵等构成；
2、控制系统，主要由控制柜，电器元件，电接点压力表及开关灯构成；
3、氮气增压泵 ；
4、可移动式小车 。
以上是充氮小车的主要组成部分。
高压氮气机
人和人相遇，靠缘份；人和人相处，靠诚意。或许我们没有太多接触，但你加了我，就是一种难得的缘分。虽然很久未见，但你关注我，便是一种珍惜友情的诚意。
济南海德森诺流体设备有限公司主营产品：电动气体增压设备，氮气增压系统，充氮车，高压氮气机等等高压流体设备。
高压氮气机技术参数：
1、进气介质：自然空气
2、进气压力：常压
3、输出介质：氮气
4、输出压力：0.7MPa--7Mpa
5、输出氮气纯度：99.9%
6、氮气额定流量：1Nm3/h～15Nm3/h
7、系统额定功率：2.2～10KW
8、接入电源：三相四线（带有零线） 380V 50 Hz
HD-AE系列高压氮气机，是一款采用变压吸附原理，把空气中的氮气分离出来，并高压输出的系统设备。该设备能够满足用氮气量较大的液压蓄能罐补充氮气的需求。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时，瓶装氮气无法达到充气要求，船舶修造充氮小车，HD-EG型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。液压泵为增压缸提供动力，液压油通过电磁换向阀,控制增压缸驱动活塞上下往复运动（同时带动增压缸的增压腔活塞,同步上下往复运动）。
应用领域
性能特点
1.效能比高。 设备采用液压驱动方式，动力传递效率gao，升压快，效能比高；
2. 。增压部分缸体选用碳钢或不锈钢材料，运行自动控制，性能稳定，可靠性高；
3. 操作简便。系统能根据输出端设置的压力参数，实现自动开关机，无需人工现场控制，操作灵活，使用简便；
4.高。产品结构简单易于操作，能量损耗少，功率因数高，产品寿命长，维护费用低，具有很高的；
5. 运行噪音低。系统运行过程中，噪音低于60dB（同行业产品多在85dB以上），振动力小，脉冲范围小，在行业内具有明显优势；
6. 应用广泛。系统输出压力范围可以根据用户需要灵活设置，能满足各型企业对流体压力的需求；
7. 维护简单。设备零部件及密封部位少，平时无需保养，维护十分简单。
l 船舶修造行业
l 钢厂
l 压力机床
l 电厂
l 气弹簧生产业
l 挖掘机等工程机械
l 人造板
l 风力发电
l 站
l 大型变压器制造厂
l 送变电行业
船舶修造充氮小车-海德森诺(在线咨询)-充氮小车由济南海德森诺流体设备有限公司提供。济南海德森诺流体设备有限公司（www.haidesennuo.com）位于济南市市中区南辛庄西路253号C座。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前海德森诺在气动工具中享有良好的声誉。海德森诺取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。海德森诺全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。氧、氮两种气体分子在分子筛表面上的扩散速率不同，直径较小的气体分子（O2）扩散速率较快，较多的进入碳分子筛微孔，直径较大的气体分子（N2）扩散速率较慢，进入碳分子筛微孔较少。
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